新版重汽黃河770馬力礦山霸王寬體車價(jià)格
概述: 非公路寬體自卸車——黃河150。該車型是針對(duì)礦區(qū)重載、多彎道、連續(xù)上下坡等惡劣工況潛心開發(fā)的***礦車平臺(tái)產(chǎn)品,整車外寬4.1米,貨箱平裝53方,堆裝65方,載質(zhì)量
非公路寬體自卸車——黃河150。該車型是針對(duì)礦區(qū)重載、多彎道、連續(xù)上下坡等惡劣工況潛心開發(fā)的***礦車平臺(tái)產(chǎn)品,整車外寬4.1米,貨箱平裝53方,堆裝65方,載質(zhì)量115噸,運(yùn)行穩(wěn)定、載貨能力強(qiáng)、噸公里油耗低。車速可達(dá)每小時(shí)45公里、爬坡度32%。
黃河150采用骨架蒙皮式礦卡***窄體駕駛室,車門前開,更方便司機(jī)上下車與緊急避險(xiǎn)。采用濰柴WP17,770馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、爆發(fā)力強(qiáng),是目前寬體自卸車功率的發(fā)動(dòng)機(jī),堪稱行業(yè)心臟,且該款發(fā)動(dòng)機(jī)不受非道路國(guó)四排放限制。變速箱采用國(guó)內(nèi)扭矩的法士特8DSS330變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的傳動(dòng)緩沖裝置采用雙離合柔性減振機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了大扭矩傳遞與高可靠性的***結(jié)合。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用全液壓轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)了高承載與轉(zhuǎn)向輕便的有效結(jié)合。該礦車***主要面向國(guó)內(nèi)外大型礦區(qū),故障率低,可謂是真正的礦山霸王! 黃河125是針對(duì)礦區(qū)多彎道、重載、連續(xù)上下坡等惡劣工況開發(fā)的礦車平臺(tái)產(chǎn)品,整車外寬3.9米,載質(zhì)量100噸,貨箱平裝43方,堆裝53方。整車運(yùn)行穩(wěn)定、載貨能力強(qiáng)、噸公里油耗低。車速43千米每小時(shí)、爬坡度28%,采用MC13工程版發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率540馬力,扭矩2500,采用法士特8DS260變速器,匹配雙片離合器,降低傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊載荷,提高整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性,后橋采用重汽***自主開發(fā)的三級(jí)減速雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋,這是***、重汽***的,速 |




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